司机看到有人、物侵入限界时（）
A. 司机应立即采取紧急停车
B. 有人侵入限界司机通过鸣笛的方法进行警示
C. 有人侵入限界后鸣笛后避让到非影响行车的地方，司机限速15KM/H 通过该区域
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司机看到有人、物侵入限界时（）
A.司机应立即采取紧急停车 B.有人侵入限界司机通过鸣笛的方法进行警示 C.有人侵入限界后鸣笛后避让到非影响行车的地方，司机限速15KM/H 通过该区域
答案
有人侵入限界后鸣笛后避让到非影响行车的地方，司机限速KM/H通过该区域（）
A.3 B.10 C.15 D.推荐速度
答案
发现有异物侵入限界或异物有可能侵入限界时，电客列车司机应（立即停车），向行调汇报，并根据调度命令办理相关作业
答案
异物侵限监控子系统监测侵入铁路限界的异物，发现有异物侵入限界时（）
A.发送异物侵限报警信息 B.通知相关设备管理单位 C.触发列控系统使列车自动停车 D.以上都是
答案
巡道作业过程中发现有异物侵入限界或异物有可能侵入限界时，电客列车司机无需立即停车，向行调汇报，并根据调度命令办理相关作业（）
答案
网内巡视时作业人员严禁侵入限界（）
A.邻线 B.未封锁线路 C.行车 D.建筑
答案
危及行车安全（如有物品侵入限界、道岔位置不对、超过线路限速规定等情况）时，司机有权拒绝调试（）
答案
疏散平台侵入限界时，不必及时处理（）
A.对 B.错
答案
每次卸车后应认真检查，确认车门关好、、不侵入限界，方可通知司机动车（）
A.堆放好材料 B.材料堆放好 C.材料堆放 D.材料堆放稳固
答案
顺线路行走时，人体不得侵入限界，但所携带的工具（）可侵入限界
答案
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架落车时，严禁肢体侵入限界及缝隙（）
道岔开通信号显示，司机后，任何人不得侵入列车走行路径限界
严禁工具、材料侵入限界（）
接地线应可靠安装，不得侵入限界，并有防风摆措施，必须侵入限界时，应封锁线路；车梯作业时，须加挂等位线（）
接水槽更换时应满足严禁侵入行车限界（）
在双线区段进行接触网检修作业时，司机必须在运行前方操纵，副司机在前进方向两线间地面进行引导时，不得侵入邻线限界（）
区间卸车完毕后检查路料未侵入限界、车门关好后方准通知司机开车。（《行规》142条）（）
除外，职工严禁侵入车辆限界
检查机车时不得侵入邻线限界，严禁侵限作业（）
接触网护栏内步行巡视时作业人员严禁侵入限界（）
客车在进入正线前，发现有人在线路附近或侵入行车限界时需要鸣笛示警，遇紧急情况时立即采取停车
地面固定信号可以侵入建筑限界。（ ）
现场防护人员不得侵入限界（）
在铁路建筑限界外进行机工具检查等准备工作时，作业人员、机工具不得侵入限界（）
卸车时不得偏卸，卸下的物料不得侵入本线或建筑限界
隧道结冰侵入限界应及时刨除，刨冰时不许损坏洞内设备（）
隔离开关安装后，侵入设备限界（）
靠近线路堆放材料、机具不得侵入（）限界
信号机设置时要求在任何情况下不得侵入设备限界，也不得侵出建筑限界。
作业时轨距杆不得侵入限界或影响轨道电路，可以摆道心（）
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