原则上只在运营分公司已接管不影响正线行车的设备系统上挂网试运行（）

原则上，影响行车异物须及时处置，不影响行车异物（可限速通过的异物）待列车出清后后处置（） 正线（含地下、高架区段）运营时段发生不影响行车的侵限应急处置（） 运营分公司未接管的车辆及信号设备应先安排在试车线上进行。达到相应的功能要求,方可申请到运营正线及辅助线进行调试,但应尽量减小对正线及辅助线运营的影响。（） 正线（含地下、高架区段）非运营时段发生不影响行车的侵限应急处置（） 长圳车辆段与正线在使用电话闭塞法行车时，列车出段原则上只采用（） 在运营时间内，原则上不准对影响行车及客运服务的相关设备进行检修施工作业（） 在运营时间内，原则上不准进行影响行车、影响电客车出入段/场的有关调试及设备检修施工作业（） 正线运营电客列车司机室原则上不超过司机（） 原则上，运营公司标准每年进行一次系统复审（） __的属地管辖范围内，运营分公司已接管但无责任区管理部门进驻的用房，由客运部暂行代管，其房间内设施设备（如有）的日常巡检和维护由运营分公司相应专业负责（） 电客车在正线运营时原则上优先采用模式运行（） 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时,原则上应先,后组织行车（） 原则上，在非运营时间内不准对影响行车及客车进出厂的有关设备进行检修施工作业（） 遇发生影响行车的设备故障时，原则上应先处理故障，后组织行车（） B类质量问题，指不影响行车或安全，但对客运服务及设备设施功能使用存在较大影响的问题，原则上应在天内整改完毕（） 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先组织行车，后处理故障（） 未接管的车辆、信号设备调试原则上安排在进行（） 原则上，公司及各分公司团委书记套取（）职级 对外活动开展原则上不得影响地铁正常运营秩序，不得影响公司正面形象（） 在列车运行、进出场期间，原则上不准进行影响行车的设备检修作业（）