混凝土枕改道应先确定标准股：直线以方向好的一股为标准股，曲线选上股为标准股（）

在拔道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股作为基本股。（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 改道作业时,直线上以（A）的一股为标准股（） 线路起道要先确定标准股，直线上一般以水平高的一股为标准股，普遍起道时以左股为标准股，曲线以下股为标准股（） 在混凝土枕地段确定标准股、进行改道作业时，应根据现场改道地段实量方向的大小，调整扣件号码改正轨距（） 道岔改道作业时应先改正直股标准股方向，如直股轨距好，两股钢轨同时存在单一方向，应先进行拨道（） 线路拨道作业确定基本股：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程的左股为基本股；如一股方向好，则以方向较好的一股为基本股；曲线地段以上股为基本股（） 道岔改道作业时应先改正标准股方向，如直股轨距好，两股钢轨同时存在单一方向，应先进行拨道（） 直线线路拨道作业确定标准股：两股方向相差不大时，按里程顺序以右股为标准股（） 调查和确定标准股，直线以为标准股，曲线以下股为标准股（） 《工务普速铁路作业指导书》混凝土枕改道作业确定基准股，直线地段以列车运行方向---为基准股 拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股（） 直线起道时，以高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以下股为标准股 直线起道时，以水平高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以为标准股（） 在线路维修工作中确定基本轨的方法是：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基本股；如一股方向好，则以较好的一股为基本股；曲线地段应以上股为基本股（） 起道作业:直线上以（B）的一股为标准股（） 调查划撬：调查和确定标准股，直线以左股为标准股，曲线以下股为标准股，每隔为一点，将计划起道量标记在钢轨上（） 根据检查情况，确定标准股，曲线以为标准股（） 起道找平，先起标准股，然后再用找另一股（）