混凝土枕线路改道作业时，直线一般以为标准股（）

在混凝土枕地段确定标准股、进行改道作业时，应根据现场改道地段实量方向的大小，调整扣件号码改正轨距（） 线路起道要先确定标准股，直线上一般以水平高的一股为标准股，普遍起道时以左股为标准股，曲线以下股为标准股（） 道岔改道作业时以直股的外股、导曲线的股为标准股（） 《工务普速铁路作业指导书》混凝土枕改道作业确定基准股，单开道岔以外---为基准股 道岔改道作业，以直股的外股、导曲线上股为标准股（） 混凝土枕线路向外改道时，先拧紧内侧扣件，再拧紧外侧扣件（） 拨道作业时，直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的为基准股（） 在直线地段改道作业前，应选为基准股（） 改道作业时，直线上以方向好的一股为标准股，改正对面股；同时改小方向时，先改正标准股，然后根据轨距及变化率，改正对面股（） 混凝土枕线路改道作业时，通过调整钢轨里外侧尼龙座、调换轨距挡板或扣板来实现轨距的改变（） 混凝土枕线路改道作业后，扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于（） 混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件在实际锁定轨温10℃以上，禁止进行改道（） 混凝土枕线路坡度小于（）时，一般可不安装防爬设备 直线线路拨道作业确定标准股：两股方向相差不大时，按里程顺序以右股为标准股（） 道岔改道作业，按标准检查直股轨距，划出改道撬，改好曲股轨距（） 混凝土枕改道作业，绝缘接头处，扣件与夹板可以接触（） 起道作业:直线上以（B）的一股为标准股（） 线路改道作业前，应先拨正基准股（） 混凝土枕线路成段更换轨枕作业质量标准（） 混凝土枕地段改道作业，应通过调整不同号码轨距挡板、进行改道，改道的同时应修理和更换不良扣件（）