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过盈装配的压入配合时,压入过程必须连续压入速度以2~4mm/s为宜()
判断题
过盈装配的压入配合时,压入过程必须连续压入速度以2~4mm/s为宜()
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判断题
过盈装配的压入配合时,压入过程必须连续压入速度以2~4mm/s为宜()
答案
单选题
过盈连接装配时,压入过程应保持连续,速度通常为()
A.2~4mm/s B.3~5mm/s C.4~6mm/s D.3~6mm/s
答案
判断题
过盈配合的压装配合时的压力必须克服轴压入孔内时产生的摩擦力()
答案
单选题
圆柱面过盈联接装配方法,包括压入法、热胀配合法和冷缩配合法。对于压入法,当过盈量及配合尺寸较小时,常用()压入装配
A.常温 B.高温 C.规定温度 D.低温
答案
单选题
圆柱面过盈连接的装配方法,包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时,常用压入装配()
A.常温 B.高温 C.规定温度 D.低温
答案
单选题
过盈联接装配时压入过程应连续,速度应稳定,不宜过快,通常为()。
A.2-4mm/s B.1-3mm/s C.4-7mm/s D.3-6mm/s
答案
单选题
圆柱面过盈连接的装配方法,包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法。使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时,常用()压人装配。
A.常温 B.高温 C.规定温度 D.低温
答案
单选题
用压入装配时,压入过程应连续、速度稳定、且不宜太快,通常为()mm/s。
A.1~2 B.2~3 C.2~4 D.3~5
答案
主观题
常用的过盈连接装配有:压入法,,冷缩法
答案
单选题
有些过盈件,装配时为避免冷压变形严重,常采用()被压入件装配。
A.冷却 B.加压 C.加温 D.润滑
答案
热门试题
压入法装配压力均匀,方向性好,生产效率高,主要用于过盈配合装配()
当配合过盈量较小时,可采用()方法压入轴承。
薄壁件、细长件利用压入配合法装配时,最好采用()压入,以防歪斜和变形。
圆柱面过盈连接的方法有压入法,热胀配合法和()
过盈连接装配时,对于细长件或薄壁件应垂直压入,以免变形()
过盈配合零件压入时应严格控制过盈量,以防止内孔缩小。在压入后必须检查内孔尺寸,并可采用()修整
用过盈配合作轴向固定时,压入法装配比温度差法装配的连接强度高()
过盈连接的装配方法有:压入装配法、()冷缩装配法和液压装配法四种
零件尺寸大、过盈量大或无法打入、压入的情况多用()方式装配
压入法一般只适用配合尺寸和过盈量都较小的联接()
滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合,装配时采用适当压入方法()
修轴换套时,新套以()mm过盈压入轴承座。
气门导管在组装时,以过盈压入气缸盖的导管孔内。
气门导管在组装时,以过盈压入气缸盖的导管孔内()
压入式模座装配导柱,导套于上下模座均采用过盈配合连接,配合代号为()。
压入式模座装配导柱、导套与上下模痤均采用过盈配合连接,配合代号为()。
压入法一般适用于配合尺寸和过盈量都小的联接()
整体式滑动轴承当轴套与座孔配合过盈量较大时宜采用( )压入
当轴承装配过盈量较小时,可以采用冷装法装配;当过盈较大时,则可以采用热装法和压入法()
根据配合过盈量的大小,可采用锤击法、压力机压入法、热装法等()
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