某机场跑道长2500米，航向天线距跑道端为333.2米，则该机场的航向宽度为（ ）度。

目前南京禄口机场跑道宽度为06/24号跑道为米（） 目前南京禄口机场跑道宽度为07/25号跑道为米（） 已知某机场跑道长度2000米，机场标高4米，逆风20节，襟翼40，飞机刹车防滞不工作，最大着陆重量为（） 巴彦淖尔机场的跑道长是（）米，宽是米。 巴彦淖尔机场的跑道长是（）米，宽是米 西宁机场11号跑道停止道长宽为米（） 美兰机场T1航站区跑道长米，宽45米（） 某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为（　　）。 气象自动观测系统RVR、MOR 探测仪光学镜头距机场跑道面的高度为2.5 米（） 气象自动观测系统RVR、MOR探测仪光学镜头距机场跑道面的高度为2.5米（） 航向信标台可以设置在距跑道入口450米的跑道中心延长线上。 距离机场跑道两侧900米的范围内，严禁布置油库（） 航向天线基础施工定位要求天线阵（　　）与跑道中心线垂直。 青岛新机场远期以年为目标年，规划将再建设条近距跑道，跑道长度3200米（） 某市建设机场新占用耕地20000平方米，其中飞机场跑道占用耕地9000平方米，已知该地区耕地占用税适用税额为12元/平方米，则飞机场跑道占用耕地应缴纳耕地占用税（）元 某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（??）。 某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（）。 背景 某机场跑道为南北向，长度为2400m。现机场扩建工程拟在由南向北着陆方向新增一套Ⅰ类仪表着陆系统，跑道北端入口距机场北端围界200m，场地为0.5%的下坡。跑道南端入口距机场南端围界300m，场地为0.5%的下坡。跑道侧方围界距跑道中心线延长线200m，为1. 1%下坡。 问题 (1)航向天线、下滑天线的位置？ (2)跑道南端、北端、侧方的机场围界是否需要改动，为什么？不考虑围场道路的影响需如何改动？ (3)如果机场围界内外地势坡度连续一致，安装航向、下滑天线前，是否需要重新平整航向、下滑保护区的场地，为什么？如何平整？ (4)写出仪表着陆系统的安装施工的工序。  某机场跑道为南北向，长度为2400m。现机场扩建工程拟在由南向北着陆方向新增一套I类仪表着陆系统，跑道北端人口距机场北端围界200m，场地为0．5%的下坡。跑道南端入口距机场南端围界300m，场地为0．5%的下坡。跑道侧方围界距跑道中心线延长线200m，为1．1%下坡。 问题 (1)航向天线、下滑天线的位置? (2)跑道南端、北端、侧方的机场围界是否需要改动，为什么?不考虑围场道路的影响需如何改动? (3)如果机场围界内外地势坡度连续一致，安装航向、下滑天线前，是否需要重新平整航向、下滑保护区的场地，为什么?如何平整? (4)写出仪表着陆系统的安装施工的工序。 速度滑冰跑道直道长为多少米？