多选题

钢轨打磨按照波磨长度分为一下几组()

A. 0<λ<30mm
B. 0<λ<100mm
C. 100<λ<300mm
D. 300<λ<1000mm

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修复性打磨是指打磨列车以较低的速度反复对钢轨进行打磨,以去除钢轨表面缺陷,清除波磨和表面裂纹及剥离等病害() 修理性打磨()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的()等病害. 当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨() 闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨,钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤() __打磨是对钢轨进行的__打磨,按__打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除() 修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害() 修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,无法消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害() 应有计划地采用钢轨打(铣)磨列车进行预打磨、修理性打磨(或铣磨)。 修理性打磨是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面等病害 预防性打磨是对钢轨进行的打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展() 目前苏州轨道交通多采用预防打磨及修复形打磨,以消除波磨产生的列车晃动及噪音,请写出苏州轨道交通公司钢轨打磨标准 钢轨疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.2mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)() 波磨测量仪主要检测钢轨位置的波磨情况?() 《普速铁路线路修理规则》中修理性打磨(或铣磨)是对钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和(表面裂纹)等病害 修理性打磨()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,无法消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害. 预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展. PGM-48钢轨打磨列车的磨头与钢轨纵向夹角为() 正线道岔每检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨() 钢轨打磨(铣磨)。钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则,采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式,通过对钢轨廓形检测、设计,制订针对性的预防修方案,按周期进行钢轨打磨,达到目标廓形,改善轮轨接触关系,减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展()
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