单选题

线路允许速度200km/h≥vmx>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过mm时为轻伤钢轨()

A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2

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允许速度vmax≤120km/h线路钢轨低头超过属轻伤钢轨() 线路允许速度160km/h<v≤200km/h,线路、道岔钢轨水平静态允许偏差mm() 线路允许速度160km/h<v≤200km/h,线路、道岔钢轨水平静态允许偏差3mm() 线路允许速度vmax≤120km/h时,钢轨低头超过判重伤() 允许速度160km/h≥vmax>120km/h时,钢轨低头超过判重伤() 允许速度160km/h≥vmax>120km/h时,钢轨低头超过判轻伤() 列车运行速度在200km/h≥Vmas>160km/h区段钢轨低头超过时为轻伤() 线路允许速度200km/h^^>160km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过mm时为重伤钢轨() 线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()时为重伤钢轨 钢轨伤损重伤标准:200km/h≥Vmax>160km/h,钢轨低头超过() 线路允许速度200km/h≥vmx>160km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过mm时为轻伤钢轨() ()线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨() 线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为重伤钢轨 ()线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为重伤钢轨() 列车速度Vmax≤160kmh时,正线无缝线路砟肩堆高m() 允许速度160km/h<vmax≤200km/h的线路,正线及到发线两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为() 允许速度vmax≤120km/h时,钢轨低头超过判轻伤() 允许速度160<v≤200线路验收时,线路水平相对于标准的静态允许偏差值为()mm 左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h以上线路大于()℃ υ>160km/h区段,钢轨低头磨耗超过()mm判定为钢轨低头重伤
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