轴颈和轴承之间建立完全液体摩擦的过程分为（）

利用油的粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。 利用油的粘性和轴颈的高旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。 利用油的粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，既为液体静压润滑（） 铰靴过程是切削和挤压摩擦过程（） 较削过程是切削和挤压摩擦过程（） 铰靴过程是切削和挤压摩擦过程（） 摩擦表面完全被润滑油隔开的滑动轴承称为液体摩擦滑动轴承。 根据轴颈与轴承之间摩擦性质的不同，轴承可分为（）的滚动轴承两类 润滑油注入滑动轴承，使轴颈与轴瓦之间形成（）摩擦。 液体动压轴承与液体静压轴承运转时都是纯液体摩擦润滑。滑油把轴和轴承的两个摩擦表面完全隔离开，而不直接接触（） 轴承建立液体摩擦的必要条件有哪些？ 轴承建立液体摩擦的必要条件有哪些 轴承是支承轴颈的部件，根据工作的摩擦性质可分为（）轴承和（）轴承。 按轴与轴承之间的摩擦状态，轴承可分为（）摩擦轴承和（）摩擦轴承。 液体动压与液体静压轴运转时都是纯液体摩擦润滑把轴和轴承的两个摩擦表面完全隔离开，而不直接接触（） 柴油机工作时，主轴承的轴瓦与轴颈之间应处于摩擦状态（） 液体摩擦轴承属于轴承（） 能减少轴承和轴颈间的摩擦，防止燃油的装置是 在摩擦表面之间建立液体摩擦是减少磨损的主要措施（） 动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开。( )