站台门门体与钢轨等电位连接的主要目的是（）

二期安全门站台门体绝缘检测时不需要断开与钢轨的连接等电位线（） 一期屏蔽门站台门体绝缘检测时不需要断开与钢轨的连接等电位线（） 1号线站台门门体底部支撑件及上部连接部件能保证站台门门体结构与土建结构的可靠连接固定，承重结构的紧固件无需防松设计就很牢固（ ） 站台门门体的绝缘主要是指（） MSD与站台门门体和站台土建结构绝缘电阻为（） 当列车在进站时，为实现站台门与钢轨、地面连接的智能倒切，9号线增加了[[等电位智能导通]]装置，在收到站台门开门使能信号后，该装置动作，断开站台门对地连接，控制与钢轨进行等电位连接，防止[[跨步电压]]导致乘客受伤或物品受损 1号线站台门门体的承重结构主要包括（ ） 当列车在进站时，为实现站台门与钢轨、地面连接的智能倒切，9号线增加了（）装置，在收到站台门开门使能信号后，该装置动作，断开站台门对地连接，控制与钢轨进行等电位连接，防止（）导致乘客受伤或物品受损 向隧道管片与洞体之间空隙注浆的主要目的是( )。 站台门设备半高站台门门体结构由承重结构、固定侧盒等组成（） 半高站台门门体对地绝缘值是（） 站台门门体不包含下列（） 站台门门体结构对地绝缘值为（） 站台门门体结构有哪几部分（） 堆焊的主要目的就是连接焊件。 后牙牙体缺损时修复体恢复触点的主要目的是 儿童与教育主要目标是： 站台区域内的、、等应进行等电位连接并接地（） 如果站台门门体与车站土建结构的绝缘不良，可能出现的现象（） 企业纵向一体化的主要目的是( )。