电客车因故障或其他原因需临时停车，司机可用紧急广播或人工广播告知乘客，如在车站需停车时间过长时，则需（）

运营电客车非正常停车后司机及时做广播安抚乘客，后续每播报一次 临时停车广播使用规定：列车在站线或区间发生故障或应急情况下，或后无法动车时，及时播放临停广播（） 动车组因故障在区间停车超过min.站内停车超过min，仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时，司机.随车机械师要相互提醒，由司机报告车站值班员（列车调度员）请求救援（） 列车停妥后，播放临时停车广播：通过“车辆显示屏”选择播放预置的“临时停车”紧急广播（） 动车组在紧急停车后，如因车门夹人、夹物或其他原因需单开门处置时，由（ ）开门。 行车判断当电客车进站时站台岗人员应靠近紧急停车按钮附近立岗，随时注意站台乘客动态，维护站台秩序，协助司机开关门作业，发现危及安全时及时按压紧急停车按钮或显示停车信号（） 指电客车故障需要司机在尾部司机室驾驶时，负责在电客车前端瞭望，监控列车运行速度及运行安全，与司机随时保持联系，控制列车的运行及停车，必要时立即按压紧急停车按钮的人员；采用iATP模式开通初期运营时，负责操作站台门的开关（站台门与车门无法联动时），协助司机瞭望进路，监督电客车司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮的人员。（） 工程车调动电客车时，电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况，运行过程中发现异常立即通知或工程车司机立即停车并采取停车措施（） 线路发生故障时，应立即使用通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号（） 在车站或区间临时扣停的列车，播放临时停车广播，区间列车停车后立即播放临时停车广播，区间及站台扣停列车间隔__分钟播放一次临时停车广播（） 司机在整备作业或运行过程中发现电客车故障应及时汇报信调（） 电客车在试车线以ATO模式调试，在接近停车点出现速度异常，司机必须立即采取紧急停车措施（） 车站值班员听到道口故障报警语音或看守、监护员发出的要求紧急停车的通知后，要将列车扣停在站内或呼叫司机紧急停车（） 调车作业中，因故障或事故被迫停车需要救援时，应由（）将停车原因和地点报知站（区）调度 电客车司机对电客车的故障初步处理时间为分钟 电客车只进行侧洗时，司机驾驶电客车以不超过3KM/h的速度洗车，运行至终点停车位对标停车，中途非紧急情况不得停车（） 风电机组因故障、检修或其他原因而停运的状态叫（） 站台或区间停车累计分钟或以上时播放临时停车广播（） 运行中发生电客车故障或危及安全运营时，司机应立即报告行调，果断处理（） 因故障或其他原因造成临时变更上线动车组或启用检备动车组时，及时将车组上线情况传达给车站信号值班室和（）