正线及试车线道岔侧向允许通过的最大速度为km/h（）

正线及试车线采用__号道岔，场段采用__号道岔，道岔侧向允许通过速度分别为__、__ 场段线（试车线除外）道岔侧向允许通过最大速度（） 正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度，侧向允许通过速度不宜小于25km/h（） 正线道岔的侧向通过速度不应小于路段设计行车速度（） 车辆段线路（试车线除外）采用7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（） 工程车在正线侧向道岔及通过车站允许速度为30Km/h（） 车场线（试车线除外）采用50km/h钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度（）km/h 车场道岔侧向允许通过最大速度km/h（） 车场与试车线接轨的道岔（曲线尖轨）侧向允许通过速度为（） 车场线采用50kg/m钢轨的单开道岔，道岔侧向允许最大速度为，其中试车线均采用60kg/m钢轨的单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 车场线（试车线、lian兵线除外）采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度（） 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用道岔（） 道岔侧向允许通过最高速度：7号道岔侧向允许通过最高速度，9号道岔侧向允许通过最高速度为（） 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为；车场线采用50kg/m钢轨的7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（） 3号线正线道岔侧向限速（） 正线及辅助线采用7号道岔，侧向允许通过最高速度25km/h（） 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用（） 普规规定：线路允许速度（ ）及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。 道岔侧向允许通过速度中7号道岔速度（），9号道岔允许通过速度（） 正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，其道岔侧向允许通过速度为（）