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竖曲线一般采用

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平曲线和竖曲线两者在一般情况下应相互重合,并且宜将竖曲线的起终点放在平曲线的缓和段外 正线上一般情况下区间内竖曲线半径为m() 正线上一般情况下区间内竖曲线半径为__m 正线上一般情况下区间内的竖曲线半径为m,困难情况下为m;正线上一般情况下车站端部内竖曲线半径为m,困难情况下为m 正线上一般情况下车站端部内竖曲线半径为__m 正线上一般情况下车站端部内竖曲线半径为m() 高速铁路动车组走行线相邻坡段坡度差大于3‰时设置圆曲线形竖曲线,竖曲线半径一般5000m,困难条件为m() 锉削曲线一般采用() 我国采用()作为竖曲线。 采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于() 竖炉烘炉过程,应严格按烘炉曲线进行,一般分为(),(),()三个阶段。 一般竖炉大多采用()号环保离流式烧嘴。 采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差(),应设置竖曲线 加工凸曲线弯曲一般采用() 竖曲线线形采用的是()。 采用圆曲线形竖曲线时,竖曲线半径应根据运营条件采用__m;困难条件下不小于__m。答 为了保持平面和纵断面的线形平顺,一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的( )。 采用圆曲线型竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于时须设计竖曲线() 采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于时,须设置竖曲线() 在城市道路纵断面设计方面,对于竖曲线来说,其为了保持平面和纵断面的线形平顺,一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的()。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。
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