机构把燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的转矩，输出机械能（）

曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将（）转变为机械能的主要机构，其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩，对外输出动力。 曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。 .曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转换为机械能的主要机构。它的作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。() 柴油机的曲轴连杆机构的功用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为扭矩，通过曲轴向外输出（） 曲柄连杆机构把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能 曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为（）。 能够将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动的机构是（） 曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。 曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能（） 发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。 （）的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩，以带动工作机械作功。 曲轴的任务是接受连杆传递的活塞力，通过飞轮和（）把转矩输出。 曲柄连杆机构的功用是把作用于活塞上的力转变为 ，并把活塞的 转变成曲轴的旋转运动 连杆组的作用是将活塞承受的力传给，推动曲轴转动对外输出转矩（） 连接曲轴和活塞，把作用于活塞上的力传给曲轴，将活塞往复运动转变为曲轴的旋转运动的是（） 曲轴的功用：把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他 各种辅助装置。 活塞的作用是与()形成燃烧室，承受燃气压力，并将此压力经活塞销和连杆传递给曲轴，以推动曲轴旋转。 曲轴的作用是将活塞连杆组传来的气体压力转变为绕其本身轴线旋转的（），对外输出动力，并驱动配气机构以及各辅助装置 连杆的作用是把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（） 曲柄连杆结构的作用之一是在发动机做功行程时把作用在活塞顶部的气体压力转变为曲轴的（）