主变压器一次侧过电流（162）的处理方法

列车运行过程中，若MON报2车主变压器一次侧过电流故障162，则应RS复位一次，重新闭合主断路器（VCB），继续运行（） 主变压器一次侧过电流时,相应动力单元的CI不会停机（） 主变压器三次侧过电流（163）故障现象（） 主变压器三次侧过电流（163）故障现象（） CRH2动车组主变压器三次侧过电流（163）的处理步骤 动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。 动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁（） 主变压器一次侧过电流（代码162）故障的现象为：相应动力单元VCB跳闸，司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮，相应动力单元CIR停机（） 变压器二次侧出口处短路形成的过电流，对变压器有直接危害（） 变压器二次侧电流增加时，变压器一次侧的电流变化是（） 变压器二次侧负载增加时，变压器一次侧的电流（） 牵引变流器故障一般是由牵引变压器一次侧过电流引起的。 变压器的二次侧电流增加时，变压器一次侧的电流变化情况是（）。 自耦变压器一次侧电压和一次侧电流的乘积称为自耦变压器的额定容量（） 380A型动车组主变压器三次侧过电流（163）的原因（） 380A型动车组主变压器三次侧过电流（163）的现象（） 变压器的二次电流增加时，变压器一次侧电流将怎样变化（） 变压器空载电流又称电流，其是变压器一次侧加额定电压，二次侧空载时，一次绕组中所通过的电流（） 变压器差动保护的范围是主变压器各侧差动电流互感器之间的一次电气部分（） 变压器二次电流增加时，一次侧电流（）。