NJS9型电客车全列车车门无法关闭,需检查并断合司机室电气柜内空气断路器DCTCB_L、( )。

NJS9型电客车车门防夹过程中，DDU上车门图标显示( )。 NJS9型电客车车门紧急解锁装置需要操作90度方可解锁。( ) NJS9型电客车运营时施加紧急制动,检查并断合本端司机室的空气断路器EBCB、 ( )等。 NJS9型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠。( ) NJS9型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位。( ) NJS9型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车。( ) NJS9型电客车车门被紧急解锁后DDU显示黄色箭头对应该门。( ) NJS9型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、隔间门。( ) NJS9型电客车紧急牵引时，列车将( )。 NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。 NJS9型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓。( ) NJS9型电客车车门故障情况下不可以使用BBS制动旁路开关。( ) NJS9型电客车客室车门障碍物检测6次。( ) NJS9型电客车当前端司机室电器柜内的TBCB保险落下后,司机室无法激活。( ) NJS9型电客车司机室照明与客室照明相互独立。( ) NJS9型电客车门关好指示灯:当所有客室门全部关闭,该指示灯亮。( ) NJS9型电客车贯通道处射灯不受司机台控制,只要列车处于唤醒即亮。( ) NJS9型电客车不得频繁过快断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁。( ) NJS9型电客车列车唤醒后,在未激活的司机室里,哪项功能未被锁闭 。( ) NJS9型电客车司机室内双针压力表，白色指针代表( )。