下列不能作为装载加固材料（）

装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查（） 加固支柱折断，或装载加固材料（装置）超限应（） 可以作为装载加固材料（） 下列不属于装载加固材料或装置的有（） 禁止使用菱苦土（菱镁混凝土）、水泥、砖、石等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置（） 下列哪种材料不可以作为加固材料（应知应会-铁路货物装载加固规则-附件5）（） 篷布可以作为装载加固材料（） 下列装载加固材料中，不得用作腰箍下压式加固。《加规》附件5（） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，车站在接收时应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、、规格进行检查（） 装载加固方案应包括货物规格、、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。（应知应会-加规-第61条）（） 铁路部门在确定装载加固方案时，应本着的原则，合理选车，合理明确装载加固方式，防止过度使用装载加固材料（） 篷布绳网可以作为装载加固材料 装载货物时，应使用必要的装载加固材料及装置（） 超限超重货物装车前，发站应确认装载加固材料和装置的符合装载加固方案规定（） 专用线的货物装载、加固方法、加固材料必须符合（）的规定。 水泥、砖、石等可以做装载加固材料 篷布、篷布绳网、篷布支架不能作为装载加固（） 铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和（） 下列哪些是对货物装载加固的基本技术要求。《铁路货物装载加固规则》（应知应会—铁路货物装载加固规则—第4条）（）