半分开燃烧室利用进气涡流和挤气涡流，较成功的提高了空气利用率和部分地摆脱了混合气形成对转速的依赖性，在柴油发动机上得到广泛应用（）

开式、半分开式燃烧室其混合气形成以空间混合为主。 球型燃烧室其混合气的形成与开式半分开式燃烧室一样，以空间混合为主 （）燃烧室由两个以上半球形凹坑组成，结构紧凑，面容比小，火焰传播距离短，气门直径较大，气道比较平直，能产生挤气涡流 涡流式燃烧室容积约占燃烧室总容积的±30%左右（） 涡流式燃烧室容积约占燃烧室总容积的±30%左右（） 轿车柴油机大多采用涡流式燃烧室。 可变进气涡流控制是ECM根据柴油机（）信号，按ECM内部储存的程序对进气涡流强度进行控制，以满足柴油机在不同工况下对进气涡流强度的要求 4125型柴油机是四冲程，涡流式燃烧室。 4125型柴油机是四冲程，涡流式燃烧室（） 使用涡流燃烧室，其优点有：（）和发动机（）好，其转速高达（）以上。 柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类。 柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类（） 哪一种燃烧室被认为是无涡流的（） 哪一种燃烧室被认为是无涡流的? ( ) 分开式燃烧室由主燃烧室和副燃烧室组成（） 孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室中（） 发动机进气涡流的产生方法有采用带导气屏的（）、（）、（）三种。 涡轮增压器是利用进气的能量来压缩进气，并将高密度的混合气送入燃烧室来增加产出功率的装置。 涡轮增压器是利用进气的能量来压缩进气，并将高密度的混合气送入燃烧室来增加产出功率的装置（） （）燃烧室的主、副燃烧室之间的连接通道与副燃烧室切向连接，在压缩行程中，空气从主燃烧室经连接通道进入副燃烧室，在其中形成强烈的有组织的压缩涡流。燃油顺气流方向喷射