《普规》规定：在半自动或自动站间闭塞区间， 遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。

《普非》规定：在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（ ）工作状态。 闭塞设备分为、自动站间闭塞和半自动闭塞。（普速技规）（） 高铁列车的安全设备设施遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过()后，如无异状，可恢复正常速度运行。 《普规》规定：调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求。（技规）（） 《普非》规定：在半自动或自动站间闭塞区间，经过（ ）km后，如无异状，可恢复正常速度运行。 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求停车。（技规）（） 运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急 运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急_ 半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，将LKJ处于（）进入封锁区间 列车运行途中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。（应知应会-《技规》普速部分第438条）（） 列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光在自动站间闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；（错误）（） 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至()，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。 《非正常应急处理办法》规定：遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，应紧急停车（） 遇响墩爆炸声及火炬信号的火光应怎样做？第438条 自动闭塞区间，列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后，需继续运行时，运行至前方通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。（技规）（） 列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光时如何处理? 《普非》规定：）自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（ ）。 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机的显示及含义？《技规》（普）第415条 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车（）