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电客车在站错开车门时车站处置职责为()
多选题
电客车在站错开车门时车站处置职责为()
A. 安排人员担任现场指挥,做好处置现场指挥工作。
B. 按照OCC命令,安排人员确认轨行区物品、乘客跌落情况并快速处置,做好乘客安抚、救助、引导及安全防护工作。
C. 按OCC命令,做好报请110、119、120等救援力量援助,并指派人员接应。
D. 做好现场处置情况报送OCC工作。
E. 按照OCC命令,做好后续处置及配合工作
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多选题
电客车在站错开车门时车站处置职责为()
A.安排人员担任现场指挥,做好处置现场指挥工作。 B.按照OCC命令,安排人员确认轨行区物品、乘客跌落情况并快速处置,做好乘客安抚、救助、引导及安全防护工作。 C.按OCC命令,做好报请110、119、120等救援力量援助,并指派人员接应。 D.做好现场处置情况报送OCC工作。 E.按照OCC命令,做好后续处置及配合工作
答案
多选题
电客车在站错开车门车站处置流程()
A.接报突发事件信息后,做好增援准备,接报OCC支援命令时,立即组织人员、应急物资赶赴指定位置参与抢险救援工作。 B.按照OCC命令,做好后续处置及配合工作。 C.安排人员担任现场指挥,做好处置现场指挥工作。按照OCC命令,安排人员确认轨行区物品、乘客跌落情况并快速处置,做好乘客安抚、救助、引导及安全防护工作。 D.按OCC命令,做好报请110、119、120等救援力量援助,并指派人员接应。做好现场处置情况报送OCC工作
答案
多选题
电客车在站错开车门处置正确的是()
A.立即打开站台侧车门,并通知车站检查是否有异物、人员跌落轨行区,配合车站处理完成后关闭两侧车门 B.立即关闭错开车门,打开站台侧车门,广播告知乘客从站台侧车门下车,降弓报行调 C.通知车站检查有无人员、物品跌落轨行区 D.处理完毕后凭车站“好了”信号报行调升弓,关门动车
答案
主观题
当发生电客车错开门时,车站应急处置内容
答案
单选题
电客车在站错开车门,司机处置正确的是()
A.立即通知车站检查是否有物品、乘客跌落轨行区,若无则关闭错开车门报行调 B.立即打开站台侧车门,并通知车站检查是否有人员、物品跌落区间,若无则关闭错开车门报行调 C.立即关闭错开车门,打开正确车门、站台门,广播告知乘客从站台侧车门下车,降弓报行调
答案
多选题
电客车清客时车站处置职责为()
A.快速将乘客清理出列车,做好乘客引导及安抚工作,做好处置过程安全监控。 B.安排人员担任现场指挥,做好处置现场指挥工作。 C.按照OCC命令,做好后续处置及配合工作。 D.做好现场处置情况报送OCC工作。 E.按照OCC指示做好公交接驳工作
答案
多选题
电客车故障救援时车站的处置职责有()
A.安排人员担任现场指挥,做好处置现场指挥工作。 B.按照OCC命令,联合司机快速完成担任救援任务列车和故障电客车被救援到站后的清客工作,做好处置过程安全监控及乘客引导、安抚工作,防止乘客遗留在故障列车和救援列车内。 C.按OCC命令做好公交接驳工作,视情况报请110、119、120等救援力量援助,并指派人员接应。 D.做好现场处置情况报送OCC工作。 E.按照OCC命令,做好后续处置及配合工作
答案
单选题
电客车在站错开车门时需扣停邻线在站电客车,或组织邻线电客车限速__进站;组织车站现场确认,督促做好乘客安抚、救助及安全防护工作()
A.15km/h B.25km/h C.45km/h D.60km/h
答案
单选题
若客车错开车门时,司机应()
A.广播安抚乘客、立即关闭错开车门,打开正确侧车门、站台门 B.下车查看 C.关闭错开车门直接动车 D.到现场查看
答案
多选题
站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责包括( )
A.按照“一按、二呼、三显示”要求开展处置工作,在确保安全情况下,联合司机快速将被夹人或物释放工作,视情况采取紧急处置措施。 B.做好处置过程安全联控工作,并做好乘客引导、安抚工作,视情况拨打120、119并安排人员接应。 C.做好现场情况报送OCC工作。 D.按照OCC命令,做好后续处置及配合工作。
答案
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站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责为()
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运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员下达的运营列车站台错开门处置作业信息,汇报公司生产调度。
运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员下达的运营列车站台错开门处置作业信息,汇报公司生产调度()
启动公交接驳时车站处置职责为()
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