制动器可分为（）、（）、（）和（）、（）等

车轮制动器可分为（） 汽车制动器按安装位置可分为（）和（）两种，车轮制动器有（）、（）两种主要类型。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式 （ ）起重机上采用的制动器，按其构造形式分，有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。 机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和（）制动器。 汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 盘式制动器与鼓式制动器相比，具有制动效能稳定、（）等优点 根据构造不同，制动器可分为（）。 按结构不同，制动器可分为（）。 制动器按结构特性可分为()。 制动器按动力来源可分为（） 制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和（） 制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。 制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的（）组成。 制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的（）组成 常见的手制动器有中央制动器，它装在变速器输出轴上，又可分为蹄式、盘式和（）。 鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和（）。 按工作状态，制动器可分为（）和（）两种型式。 制动器按工作状态可分为（）式和常闭式。