橡胶风挡无破损，密封良好。橡胶裂纹长度不超过200mm的，使用橡胶粘补胶将裂纹处粘补良好；超过mm的更换（）

快速客车A3修时橡胶风挡胶囊老化或破损超过300mm者更换（） 橡胶风挡胶囊1处连续裂损长度超过50mm时处理，超过时更换（） CRH380B型动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损:（1）表面裂纹深度≤2mm；（2）裂纹长度≤mm；（3）橡胶与金属结合面不允许存在开裂现象（） 空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过mm的裂纹（） CRH380B型动车组齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件:（1）橡胶与金属件结合面之间无开裂现象；（2）橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象；（3）橡胶表面裂纹深度≤mm；（4）每层橡胶表面裂纹不超过3条；（5）每层橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm（） CRH380B型动车组齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件:（1）橡胶与金属件结合面之间无开裂现象；（2）橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象；（3）橡胶表面裂纹深度≤2mm；（4）每层橡胶表面裂纹不超过3条；（5）每层橡胶表面每两条裂纹相距≥mm（） CRH380B型动车组齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件:（1）橡胶与金属件结合面之间无开裂现象；（2）橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象；（3）橡胶表面裂纹深度≤2mm；（4）每层橡胶表面裂纹不超过条；（5）每层橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm（） 抗蛇形减振器橡胶定位节点橡胶不得超过圆周裂纹，橡胶无溶胶现象（） DC600V提速客车CW-200K型转向架橡胶堆及上盖裂纹深度不大于1mm或长度不超过mm（） 电缆盒底部距地面不少于150mm，排水良好，基础无破损、裂纹，箱盒无破损，倾斜不超过20mm（） 对于每层橡胶表面裂纹超过3条，且裂纹深度超过mm，每层橡胶表面每两条裂纹相聚≥10mm的齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件必须更换（） 一级检修限度：受电弓侧面裂纹不超过3个裂纹，且裂纹沿长度方向距离滑板边缘大于200mm（） 三月检贯通道作业检查侧护板橡胶挡尘板状态，要求裂纹长度不超过40mm，缺损面积不超过900mm²。（ ） 橡胶风挡胶囊裂损小于mm时修补，裂损大于200mm或老化时更换，边缘局部缺损不影响功能时可继续使用（） 轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损：深度≤1mm；宽度≤1mm（） 检查电机各应紧固良好，无松动，缓冲橡胶无破损（） 列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂（） 车灯检查：检查TC车头端车灯外观。外观良好，紧固件无松动，密封橡胶无老化、鼓包、裂纹（） 板式橡胶支座，橡胶裂纹宽度（）mm，且连续长度达周边长度的50％以上，应及时处理。 板式橡胶支座出现橡胶裂纹宽度≥2mm，且连续长度达周边长度的50%以上，应（）