电空制动控制器由过充位回到运转位时，过充消除的时间需要（）

电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移。 电空制动控制器过充位使制动管能得到高于定压__的过充压力 DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气是由( )缓慢排向大气的。 电空制动控制器过充位使列车快速缓解（） 试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？ 试述电空制动控制器紧急制动后回运转位，制动管的过充置不消除的原因及处理？ SS4G型电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移 试述电空制动控制器置过充位，制动管无过充量的原因及处理？ 当电空制动器由“过充”位移回“运转”位时，过充压力应在120秒左右自动清除（） 过充风缸上mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“过充”位移回“运转”位时，由于过充电空阀失电，而过充风缸内压缩空气将经（ ）缓慢排入大气。 自动制动阀手把自过充位回到运转位时，过充风缸内的压力空气消除时间为80s（） 将电空制动控制器置过充位，列车管压力应高出定压（） 电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管充气可高出规定压力（）KPa 电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由运转位移置过充位，分配阀是不会产生动作的（） DK-1制动机，电空位操作,电空制动控制器过充位时应是哪组线号得电。( ) 当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力（）kPa 电空控制器在“运转”位和“过充”位时，排I电空阀均得电，排出作用管（容积室）内的压力空气（） 电空控制器在“运转”位和“过充”位时，排1电空阀均得电，排出作用管（容积室）内的压力空气（） 电空制动控制器有过充位、运转位、中立位、制动位、__和紧急位六个工作位