单选题

接触网作业车的制动方式有空气制动和()

A. 摩擦制动
B. 电阻制动
C. 停车手制动

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接触网作业车制动系统中,传送制动原动力并产生制动作用的部分称为基础制动装置() 一号线接触网作业车采用的是制动机() 接触网作业车(接触网作业车)换端操纵时,需做自动制动机全部试验。(应知应会-《技规》普速部分)() 轨道车(接触网作业车)正常的制动缸活塞行程为mm() 接触网作业车风压表和制动部件的检查校验每半年一次() 接触网作业车的作业平台上的控制台设有旁路制动按钮() 轨道车制动系统由等组成,有空气制动和手制动两种方式。是轨道车的主要制动方式() 接触网作业车的制动管泄漏每分钟不大于kPa() JW(X)-6E型接触网作业车采用的是制动机() 空气制动机是我国铁路内燃机车的主型制动机,在轨道车(接触网作业车)上也有越来越多的应用() ()制动机在接触网作业车上应用较多。 接触网作业车停留时间超过,动车前须进行制动机简略试验() 接触网作业车包括、接触网多功能检修作业车、、接触网检测车、接触网立杆作业车、接触网放线车、接触网绝缘子水冲洗车、等电气化铁路接触网施工检修装备() 多车重联制动试验时,由担当操纵的接触网作业车进行,最后一位接触网作业车司机负责确认试验状态,并进行联控。(作业车安全管理实施细则)() 《接触网作业车管理规则》第68条:新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离及误差是如何规定的? 接触网作业车在中间站停车,必须执行制动保压措施,并减压以上() 接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力() 接触网作业车H-6自动制动阀是制动装置的操纵部件,有、保压、常用制动、非常制动四个位置() GC-270型轨道车和JW-4型接触网作业车装设的手制动机为() 接触网作业车H-6自动制动阀是制动装置的操纵部件,有缓解、保压、常用制动、非常制动四个位置()
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