自动变速器发生频繁换挡的故障，甲说：不是节气门位置传感器故障所致;乙说：车速是传感器故障所致。以下说法正确的是( )。

汽车自动变速器ECU监测的是节气门位置信号和节气门踏下速度信号。（） 汽车自动变速器ECU监测的是节气门位置信号和节气门踏下速度信号（） 甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档；乙说，强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。（） 讨论传感器时,甲说随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出电压升高;乙说节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉计算机。试问谁正确?( ) 电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和（）传感器信号等决定升降挡。 甲说：节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降挡;乙说：强制降挡开关故障不会使自动变速器不能强制降挡。以下说法正确的是（）。 在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说四线型节气门位置传感器包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节电压信号。试问谁正确? ( ) 在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速时的1V平稳地上升到节气门全开时的6V;技术乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。试问谁正确? ( ) 液压控制自动变速器，如果把和节气门开度阀相连接的钢索调紧，则自动变速器的换挡车速（）。 换挡信号阀指节气门阀和速控液压阀，液压控制系统据此确定自动变速器的换挡时刻 在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关；技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开，转动传感器壳体，以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的？（） 节气门体主要由节气门、（）、节气门位置传感器等组成。 自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档（） 自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档（） 对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚，使节气阀油压Pz过早、过晚的建立，换挡点发生变化，应定期地检查调整。 在讨论节气门位置传感器的故障诊断时，技术人员甲说，对于滑动电阻型的节气门位置传感器来说，可以用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障；技术人员乙说，对于开关型的节气门位置传感器来说，可以用万用表检查传感器在合适的节气门开度时是否导通或切断，以此来判定节气门位置传感器是否有故障。请问谁的说法是正确的？（） 甲技师说：液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换挡位。乙技师说：电子控制自动变速器主要根据发动机工况和车速进行自动换挡。你认为( )。 节气门位置传感器装在节气门体上，跟随节气门轴同步转动。 节气门位置传感器安装在节气门轴上，与节气门联动。 节气门位置传感器安装在节气门轴上，与节气门联动（）