安全秩序中规定：高站台乘降作业时，站停时间超过（）分钟时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带

普速旅客列车高站台乘降作业时，站停时间超过（）分钟时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带 非空调列车高站台乘降作业站停时间超过3分钟时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带 高站台乘降作业时，站停时间超过__分钟时，车门口与站台间使用__，组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置__。《铁路旅客运输服务质量规范》 总公司《铁路旅客运输服务质量规范》中要求，高站台乘降作业时，站停时间超过（ ）分钟时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。 《空调列车服务质量规范》第3.7.6条规定，高站台乘降作业时，站停时间超过（）时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。 《非空调列车服务质量规范》第3.7.6条规定，高站台乘降作业时，站停时间超过()时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。 《南昌铁路局铁路旅客服务质量规范补充规定》规定：空调、非空调列车高站台乘降作业时，站停时间超过，车门口与站台间使用安全踏板（） 局《铁路旅客运输服务质量规范》中要求高站台乘降作业时，站停时间超过（ ）分钟时，乘降旅客的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。警示带印有反光材料制作的（ ）字样。 《空调列车服务质量规范》高站台乘降作业时，站停时间超过时，车门口与站台间使用，组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带 《普速列车员岗位作业指导书》规定，高站台站停时间超过分钟，牢固放置安全踏板，翻板止杆落槽，挂放警示带，标准立岗（） 折返站旅客乘降作业时间规定：旅客下车时间为分钟（） 每组动态检车员实施动态折返作业和动态站折作业时，整列作业时间不超过分钟（） 服务规范中规定，同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时，有宣传，有引导，无误乘（） 安全秩序中规定：始发、终到客流较大时（）组织乘降 高铁及普速中型以上车站规范规定，同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时（） 《普速旅客列车车门管理规定》中规定：列车站停组织乘降时，列车员须在__，低站台乘降时须打开踏板，杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第三条规定，车门作业中，停车时作业，卡牢翻板或安全踏板中要求遇高站台时，将翻板扳手放置在止卡槽内，站停时间超过（）分钟时，使用安全踏板 同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时，有宣传，，无误乘（） 每组动态检车员实施动态技检作业时，整列作业时间不超过分钟（） 每组动态检车员实施动态直通作业时，整列作业时间不超过分钟（）