判断题

平峰时间的停站时间5.5—7.5公里停站时间在10分钟以内。

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某线路下行里程:14km,上行里程:16km,低峰时间段:下行运行时间37分钟、上行运行时间38分钟,平峰间隔9分钟,平峰时间配车数错误的为()(如遇小数点可四舍五入) 司机比照时刻表停站时间“额外”停站XX秒,多停结束后自行动车无须报行调,停站时间累计超过__分钟做好乘客广播() 平峰时间的停站时间,需要考虑车辆的清洁、例保、客流等因素调整行车间隔,以下说法正确的是() 某列车运行距离为12km,全程运行时间为45分钟,其中在中间站的停站时间之和为15分钟,则该列车的技术速度为()km/h 动车组列车途中上水、吸污作业停站时间分钟() 如果某个车站设置成默认停站时间,那么VR就不能调整停站时间() 列车停站时间与()有关 ()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。 如果某个车站设置成最小/最大停站时间,则VR能减少该站台停站时间,但车站停车时间不能低于该站台的停车时间() 上下行单程时间、始末站停站时间之和是指( )。 上下行单程时间与始末站停站时间之和称为( )。 ATS故障时,以DTI倒计时作为停站时间依据() 腋温测量时间为10分钟。 预报列车进出站、检票作业、停站等信息时,车站应不晚于作业开始前10分钟,列车不晚于8分钟。 开始游泳时每次时间不超过10分钟,以每天()为宜 当列车在车站停站时间增晚几分钟以上需报告行调?() 等候时间超过10分钟以上时应() 故障处理时间按照4+2分钟原则,电客车故障初步处理时间为4分钟,总体处理时间为6分钟() 企业生产甲产品,某个工人在一个工作班(480分钟)内的时间消耗为:作业前准备时间20分钟,作业时间405分钟,停电时间10分钟,作业宽放时间5分钟,休息时间20分钟,废品返修时间20分钟。要求:(1)确定生产甲产品定额时间的组成内容;(2)若在一个工作班内甲产品的产量为50件,计算生产单位甲产品的定额时间;(3)说明制定劳动定额的作用。 企业生产甲产品,某个工人在一个工作班(480分钟)内的时间消耗为:作业前准备时间20分钟,作业时间405分钟,停电时间10分钟,作业宽放时间5分钟,休息时间20分钟,废品返修时间20分钟。 要求:(1) 确定生产甲产品定额时间的组成内容; (2) 若在一个工作班内甲产品的产量为50件,计算生产单位甲产品的定额时间; (3) 说明制定劳动定额的作用。
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