造成共轨管内燃油压力低的原因有（）
A. 低压油路漏气
B. 喷油器有泄漏
C. 共轨管限压阀损坏
D. 同步信号不正确
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造成共轨管内燃油压力低的原因有（）
A.低压油路漏气 B.喷油器有泄漏 C.共轨管限压阀损坏 D.同步信号不正确
答案
造成燃油压力低的原因包括（）
A.燃油管路内有空气 B.燃油滤清器脏 C.精滤后调压阀故障 D.撒砂阀故障
答案
燃油压力低的原因有哪些？（）
A.燃油管路内有空气 B.燃油精滤器脏 C.燃油系统的安全阀故障，或调整压力低 D.燃油输送泵故障
答案
燃油压力表作用不良，可造成燃油系统压力低（）
答案
GK1C机车燃油压力低的原因有哪些？
答案
电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。
A.喷油器 B.高压油管 C.主油道 D.供油泵
答案
当进气歧管内压力升高时，燃油压力调节器将燃油压力（）
A.提高 B.降低 C.保持不变 D.以上都不正确
答案
简述GK1C机车燃油压力低的原因
答案
造成机油压力低的原因是（）
A.燃油泵损坏 B.安全阀故障 C.机油滤清器过脏 D.机油稀释 E.过充风缸
答案
东风8B型内燃机车：当柴油机燃油末端压力小于（）kPa时，显示屏显示“燃油压力低”。
A.150 B.180 C.588 D.750
答案
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（）不会引起燃油压力低
HXN5型内燃机车燃油供油压力传感器（EFP）检测内的燃油压力（）
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）
造成柴油机润滑油压力低的原因有哪些方面
不是造成柴油机机油压力低的原因（）
2炉燃油压力低II值作用（）
甲说:燃油压力低表明燃油泵必须更换;乙说:燃油压力高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。谁正确?( )
电子控制模块ECM通过燃油共轨的（）来监控油压。
造成发动机油压力低的原因是（）。
高压油管内燃油流动时产生的压力变化，造成气泡的产生和溃灭，从而引起（）。
在高压共轨系统中，ECM根据安装在高压共轨上的燃油压力传感器的反馈信号，计算出实际所需要的（）。
2炉燃油压力低II值定值（）
润滑油压力低的原因有哪些？
产生机油压力低的原因有（）。
燃油压力调节器是为了保证燃油分配管总成系统的压力大于进气管内的压力。
燃油压力调节器是为了保证燃油分配管总成系统的压力大于进气管内的压力（）
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ECM使用燃油压力传感器来监测燃油油轨中燃油压力，从ECM上获得+5VDC电源并通过回路触针（）。
SG型锅炉燃油压力低的报警值是（）。
1炉燃油压力低报警的动作值是（）
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