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机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动的现象叫滑行()
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机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动的现象叫滑行()
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机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动的现象叫滑行()
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主观题
机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。
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多选题
机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫()
A.填空题 B.填空题
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主观题
机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。 P105T445
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主观题
机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫。《机车乘务员通用知识》445题
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判断题
机车车辆施行制动时,闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为闸瓦压力()
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单选题
机车车辆施行制动时,闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力()
A.正确 B.错误 C.
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判断题
( ) 机车车辆施行制动时,闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。
答案
单选题
通用知识:当制动力大于轮、轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,但因机车、车辆的惯性作用,车轮在不能滚动的情况下将继续在钢轨上滑动,这种现象叫做( )。
A.滑行 B.空转 C.牵引 D.制动
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判断题
制动力是闸瓦机车轮踏面施加的压力,因此机车车辆来说是—种内力()
答案
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车辆施行制动时,闸瓦抱住车轮,起制动作用的压力称为闸瓦压力,以为()
车辆施行制动时,闸瓦抱住车轮,起制动作用的压力称为闸瓦压力,以()为单位,用以表示列车制动力
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当制动力大于轮轨之间的时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生滑行现象()
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不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业的灯光显示是()
当制动力大于轮轨之间的时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生滑行现象()
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横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆m以外通过
横越停有机车车辆的线路时,应先确认该机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆通过()
制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、()。
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