两列电客车联挂时，采用全自动车钩连接（）

城郊线电客车全自动车钩的理论连挂范围为:以车钩贴合面的中心点为基准,上下()mm,左右( )mm。 "半自动车钩与全自动车钩相似，未设电气车钩，但设有 （ ）的电连接器。 两列车正常连挂时全自动车钩机械、气路、电路的先后顺序连接正确的是（） 进入车下前应将防护牌和禁动牌挂于电客车两端车钩和司机控制手柄上，遇多台电客车联挂一起时，要将防护牌和禁动牌挂于联挂电客车最外端（） 全自动车钩的电气连接方式采用（）。 电客车A车全自动车钩所处的车端为__位端 "每列电客车有（ ）个全自动解钩阀。 全自动车钩位于__、__车，方便两列车的自动连挂；半自动车钩用于__车和__车的连挂 地铁两电客车连挂时，在连接电气连接线前，需要将列车重联开关打到连挂位（） 全自动车钩主要位于，方便两列车的自动连挂（） 成都地铁电客车中间连挂采用的车钩（） 在采用车钩辅助连挂方式组织救援时，由操作车钩辅助连挂装置，对故障车全自动车钩位置进行调整（） 一号线NJ03电客车全自动车钩对中装置为（） 2号线电客车全自动车钩压溃管冲程为300mm（） 全自动车钩位于TC车司机室端，主要用于两列车连挂、救援及库内调车作业时使用，自动实现机械连接、电路连接及气路连接（） NJS9型电客车A车为半自动车钩能实现气路和机械连挂,当电路跨接线连接时能实现电路连挂。( ) 全自动车钩机械钩头连接方式为自动连接（） 全自动车钩连挂前无需检查车钩锁的位置（） 全自动车钩可以实现的自动连接（） 为保证全自动车钩能够顺利联挂，我们在车钩端面用防腐涂层进行维护时，防腐涂层最大厚度不能超过车μm（）