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井下600轨距游间正常游间为()。
单选题
井下600轨距游间正常游间为()。
A. 14mm
B. 34mm
C. 11mm
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单选题
井下600轨距游间正常游间为()。
A.14mm B.34mm C.11mm
答案
判断题
游间与轨距、轮缘距有一定的关系。
答案
主观题
阐述游间的概念,分析游间限制游间值太大或太小的原因。用照片上传图3-67游间示意图和表3-3轮轨游间表
答案
主观题
游间
答案
多选题
为什么要有游间()
A.为了使车轮沿两钢轨滚动时不致被卡住 B.将车轮卡死 C.增大车轮与钢轨间的摩擦 D.减少车轮与钢轨间的摩擦
答案
多选题
轮缘与钢轨之间的空隙称为游间,游间过大的危害为();过小的危害为().
A.列车运行不稳,摇晃厉害 B.进入曲线时,易造成轮缘撞击钢轨 C.增加轮缘与钢轨之间的磨耗 D.掉道
答案
单选题
车辆装车后,一端旁承游间为零,另一端旁承游间增大,说明车辆装载()。
A.偏重 B.端重 C.集重 D.超重
答案
判断题
游间标数值设在每孔梁大里程桥台方向,最后一孔梁两侧梁端均设游间标数值()
答案
单选题
下列选项不是轮缘与钢轨间的游间增大时的危害的是()
A.加剧了轮对横向运动 B.加剧了车辆的蛇行运动 C.影响车辆运行的平稳性 D.减少了车轮安全搭载量
答案
判断题
为了使列车在轨道上顺利运行,轨距应略大于轮对宽度,两者之间留有空隙,称为游间()
答案
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