擅自切除客运列车的车载安全装置开车，属于（）

高铁列车的安全设备设施谓“擅自开车、擅自停车”? 运营时段正线擅自切除列车自动保护装置；构成事故（） 列车车载ATC设备包括（） 客运列车车门故障无法关闭，未采取安全措施动车属于（ ）事故苗头 客运列车夹人开车，造成严重后果的属于？（） 简述什么叫做擅自降级或切除车载ATP设备 未按规定得到授权，擅自切除电客车的车载信号保护属于D类事故苗头（ ） 单列车车载信号故障处置规定 列车车载设备实现的各项功能（） 违章解锁监控装置或擅自隔离列控车载设备。 属于运输安全生产和行车组织红线范围（） 《普非》规定：严禁擅自切除行车安全装备和保护装置。 车载ATP连续监督当前列车的完整性，该信息来自列车车辆的安全输入（） 车载CC机柜在列车动车车厢内（） 客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（或安全门）之间开车，造成人员伤害的属于（ ）事故 运营时段正线擅自切除列车自动保护装置为一般E类事故。（） 擅自降级或切除ATP（列车自动防护系统）运行属于事故（） 擅自改变客运列车运行方向行车属于险性事件（） 擅自改变非客运列车运行方向行车属于事件苗头（） 客运列车夹人开车：系指夹住或启动列车（） 模式用于非本务端的列车车载设备（）