整修更换桥面跨中上拱度值与设计值误差不超过，轨面平顺，并应于钢梁两端线路的衔接平顺（）

上拱度值，连续梁的边跨按连续梁设置（） 设计与施工时一般考虑张拉值的误差不得超过设计值的（）。 桥式起重机箱形主梁跨中上拱度为（） 三相弧垂检查，弧垂误差不超过设计值的（） 预拱度设置当横载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，可不设预拱度 临时补修主要内容.整修轨道几何不平顺未超过临时补修容许偏差管理值的处所. 拱跨分段连接的接缝面与拱轴线（） 拉出值调整应符合设计要求，允许误差30mm，在极限温度时拉出值及跨中偏移不得超过475mm（） 传感器小修时显示值与测量值误差不超过（） 小型机械钢轨打磨后轨面平顺，无明显凹陷，用1m直钢尺测量，轨面不平误差不超过0.5mm，其纵向顺坡率不大于1‰ 电抗器更换后新电抗器与被更换的电抗器型号需一致，其结果铭牌值误差不超过（） 钢桁梁拼装，拱度偏差：设计拱度120mm内不超过±4mm（） 电流、电压精度测试中，读取的电流、电压值与输入电流、电压值误差应不超过%（） 三相导线弛度应力求一致，弛度误差不得超过设计值的（）或（）。 轨面平顺度一般用工具检测2（） 轨面标高与设计标高误差不得大于（） 接触轨标高和侧面限界值符合设计要求，接触轨标高允许安装误差（） 阶跃响应趋稳时间（幅值误差不超过阶跃值1.5%）小于（） 当尖轨、可动心轨拱腰，造成与间隙超过，应进行修理或者更换（） 调轨时轨道中心与巷道（）间距不应超过设计值50mm。