在下列哪些场景下，6编列车D端跟车司机与值乘司机需进行联控作业（）

轨道车司机值乘期间严禁单人值乘（含重联车组）或在非操作端逆向操作自轮设备（） 司机负责值乘期间列车的驾驶，凭有效的行车凭证动车，保障列车运行安全 施工期间，工务机械车与车站进行车机联控，双司机确认发车信号，司机，值乘司机立岗（） 电动列车司机需做好值乘驾驶室的卫生，保持驾驶室整洁（） 汛期，各机务、工务、供电段要将普铁Ⅰ、Ⅱ级防洪地点制作成，发至值乘区段的列车司机和轨道车司机出乘携带（） 下列哪些场景是我线列车司机作为主呼方的联控场景（） 机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过（）小时，货运列车不超过（）小时 列关于6编列车一次出乘检车作业规定,正确的是（） 登乘动车组司机室时需交验《动车组司机室登乘证》及，经值乘民警（有乘警值乘的）验证同意后方可登乘（） 恶劣天气时双班单司机值乘的列车应执行双人值乘（） 列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的由()负责。 调车指挥人需进车档作业时，应向司机显示（）信号并通知司机。 司机失去驾驶能力定义：司机在值乘列车过程中，由于身体原因无法坚持驾驶列车。 ( ) 接触网作业车运行须双司机值乘（） 进入司机室添乘司机需确认（） 非单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由负责（） 调度通知就近车站派专人登乘切除ATP列车的司机室，跟车监护，负责提示司机严格执行的限速要求、督促司机执行标准化作业、协助司机对前方线路情况的不间断瞭望（） 汛期，各机务、工务、供电段要将普铁级防洪地点制作成安全提示卡，发至值乘区段的列车司机和轨道车司机出乘携带（） 司机失去驾驶能力定义指的是司机在值乘列车过程中，由于车辆原因无法坚持驾驶列车。（） 单司机双班值乘时，值乘司机与待值乘司机换乘交接，重点交接（运行揭示、调度命令）等行车注意事项，共同值乘不少于2mi错后方可休息（）