单选题

温度传感器是燃油喷射和点火正时的()。

A. 修正信号
B. 主控信号
C. 控制信号
D. 主要信号

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燃油温度传感器位于() 电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号 闭环电控燃油喷射系统中装有氧传感器 电控燃油喷射装置由传感器、电控单元、和执行机构组成 空气流量型燃油喷射系统采用__传感器 燃油箱中有三种传感器,其中哪种传感器的1传感器带有温度探测功能?() 燃油喷射系统中,()传感器起信息反馈作用。 现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统可根据各传感器信号,选择最佳点火提前角,以控制()。 ( )可是用来检查发动机冷却液的温度,作为燃油喷射及点火正时的修正信号。 在电控燃油喷射系统中,用()传感器的信号作为反馈信号,修正点火提前角,实现点火时刻的闭环控制,它安装在()。 发动机燃油温度传感器装在() 城轨车辆空调温度传感器一般包括新风温度传感器、温度传感器和送风温度传感器() 在讨论电子点火系统的维修和故障诊断时,技师甲说可以转动曲轴传感器来调整点火正时基准;技师乙说在有些电子点火系统中,可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙。试问谁正确? ( ) 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪些说法正确()。 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确() 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确( )。 L型发动机燃油消耗过高,属于传感器故障的原因有:节气门位置传感器电路、进气温度传感器电路、水温传感器电路和()电路故障等 下列温度传感器中,用作进气温度传感器的是温度传感器() 温度传感器是()传感器。 对于电控燃油喷射系统中的氧传感器,哪些说法不正确()
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