长颈地面前牵式重车能制动整列车辆。

救援动车组能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速120km/h，有车辆空气制动切除时救援限速_km/h 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速km/h，有车辆空气制动切除时救援限速60km/h（） 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速120km/h，有车辆空气制动切除时救援限速km/h（） 重车在前、空车在后的混编列车，在减压制动时，空车产生制动作用后降速较重车快，前、后车辆减速时差较大，造成车辆间车钩的拉伸，产生纵向冲动，较易发生列车分离或断钩事故， 重车铁牛按其布置和使用形式可分为前牵式和后推式两种类型。 装用KZW-4G系列货车空重车自动调整装置,从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆允许的制动率（） 现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。 现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系（） 货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。 货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力（） 货车装用KZW-A空重车自动调整装置，会增加混编列车制动时车辆间纵向冲击力（） 溜放车数1人人力制动机制动的最大辆数规定为：重车辆（） 正线钢轨打磨车作业时，主、补机“重联阀”均打至“补机位”时，列车能自动施加行车制动（） 货物列车在区间被迫停车不能继续运行时，除按《技规》第366、367、368条规定办理外，遇自动制动机故障，坡度超过20‰时，按列车编组辆数的比例，整列重车按%，拧紧人力制动机，并安放铁鞋（） 列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。货物列车中关门车不得挂于机车后部车之内（） 汽车驻车制动可以保证车辆能停歇在上不滑溜（） 使用人力制动机制动的相关规定中每人制动辆数为重车5辆或空车辆，空重混合时为2辆空车折合1辆重车（） 所谓自动制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用（） 自备列车是车辆产权属于企业的始发直达、整列短途列车（） 出现整列车停放制动不缓时，司机需要检查哪些内容（）