如果MCDU1和MCDU2_故障,MCDU3显示的信息来自:（）
A. 如果MCDU1和2亮度旋至OFF,则来自付驾驶一边
B. 不管MCDU1和2亮度旋钮是否在OFF位,来自付驾驶一边
C. 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制
D. 如果MCDU1和2亮度旋至 OFF,则来自机长一边
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如果MCDU1和MCDU2_故障,MCDU3显示的信息来自:（）
A.如果MCDU1和2亮度旋至OFF,则来自付驾驶一边 B.不管MCDU1和2亮度旋钮是否在OFF位,来自付驾驶一边 C.拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制 D.如果MCDU1和2亮度旋至 OFF,则来自机长一边
答案
当MCDU1和MCDU2调节亮度电门位于OFF位,FM1和FM2在MCDU3上优先权正确的是（）
A.FM1优先与FM2 B.FM2优先FM1 C.先在OFF位优先 D.无法确定
答案
正常操纵时，如两台MCDU显示同一页面，MCDU1上的修改如何送到MCDU2（）
A.直接 B.通过FMGC1 C.通过FMGC1和FMGC2 D.通过FMGC1,FMGC2和RMP2
答案
MCDU对FMGEC中的FM进行人工管理和控制；在飞行中，当MCDU1故障时，如何转换到MCDU3进行管理和控制？（）
A.无法转换 B.自动转换 C.人工关闭MCDU1则实现转换到MCDU3 D.上述都错
答案
系统-自动飞行正常操作时，如两台MCDU显示同一页面，在MCDU1上所做的修改如何送到MCDU2（）
A.通过FMGC1 B.通过FMGC2 C.通过FMGC1和FMGC2 D.通过FMGC1和RMP2
答案
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2（）
A.直接相连 B.通过FMGC2相连 C.通过FMGC1和FMGC2相连 D.通过FCU相连
答案
当FMGC1故障后，MCDU1和正驾驶ND的数据式如何获得的？（）
A.系统自动切换使用来自FMGC2的数据 B.飞行员人工切换使用来自FMGC2的数据 C.系统提示待飞行员人工确认后使用来自FMGC2的数据 D.无可用数据使用
答案
MCDU上显示为绿色信息（）
A.可更改 B.自动计算的 C.注意信息 D.为警告信息
答案
MCDU上的“MCDU”灯亮表明（）
A.FMGC故障 B.MCDU故障 C.FMGC无计算数据 D.FMGC上有重要信息需要查看
答案
MCDU上显示的琥珀色信息包括（）
A.与导航有关的信息 B.表示机组应输入数据的信息 C.也同时显示在EFIS显示器上信息 D.A+B+C
答案
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