单选题

机车牵引力、制动力的传递最终是通过__来实现的()

A. 踏面
B. 牵引杆
C. 牵引梁
D. 车钩

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_______主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。 车钩起连挂车列和机车,传递牵引力和制动力的作用。 转向架主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车行驶() 简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序 沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量,还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力() 轮对沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量,还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力() 中心销主要传递牵引力、制动力和横向力() 转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。 在机车垂向则要求有较大的刚度,保证牵引力、制动力的传递() 机车牵引力的传递过程为(轮周牵引力)→→→→→→车钩() 电力机车牵引力与制动力的传递顺序:轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉缸→转向架构架→支承装置→车底架→车钩() 产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是() 转向架的主要功用是承担__,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶 转向架的主要功用是承受机车的重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶() 转向架的主要功能是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶() 机车牵引力按机械功的传递顺序可分为()牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有的作用() SS3型电力机车机车牵引力和制动力是怎样传递到车钩上去的? 直接产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是() 轴箱拉杆的主要功用是传递牵引力和制动力()
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