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在车站的正线和到发线上应装设()信号机
单选题
在车站的正线和到发线上应装设()信号机
A. 出站
B. 进站
C. 调车
D. 通过
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在车站的正线和到发线上应装设()信号机
A.出站 B.进站 C.调车 D.通过
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在车站的正线和到发线上,应装设出站信号机。()
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在车站的正线和到发线上,必须装设出站信号机。
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在车站的正线和到发线上,应装设出站信号机J73()
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单选题
《铁路技术管理规程》中规定,在车站的正线和到发线上,应装设信号机()
A.降速信号 B.停车信号 C.按规定速度运行信号 D.减速信号
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判断题
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机出站信号机()
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单选题
在车站的正线和到发线上,应设信号机()
A.进站 B.出站 C.预告 D.调车
答案
单选题
在车站的正线和到发线上,应设出站信号机()
A.对 B.错
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在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。
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在车站的正线和到发线上,应设什么信号机
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在车站的正线和到发线上,应设进站信号机()
在车站的正线和到发线上,应装设()
在车站的正线和到发线上,应设出站信号机《技规》第73条()
在车站的正线和到发线上,应装设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。在调车场的编发线上,必要时可设线群出站信号机()
只在车站的到发线上,设出站信号机()
在车站的正线和站线上,应设出站信号机()
站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁()
在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点()
《普规》规定:站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。
车站应装设进站信号机()
集中连锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()
电气集中联锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()
在车站的调车线和牵出线上,都应该装设出站信号机()
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用信号机()
车站必须装设信号机()
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。
站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁(铁路技术管理规程,普速铁路部分P42页第88条)()
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用高柱信号机()
不办理通过列车到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机()
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号()
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