站内正线及到发线上的道岔，均须与有关信号机联锁（）

区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。() 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁《技规》第88条（） 在车站的正线和到发线上，应设进站信号机出站信号机（） 在车站的正线和到发线上，应设信号机（） 在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。 在车站的正线和到发线上应装设（）信号机 在车站的正线和到发线上，应设什么信号机 在车站的正线和到发线上，应设出站信号机（） 在车站的正线和到发线上，应设进站信号机（） 在车站的正线和到发线上，必须装设出站信号机。 在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。() 驼峰信号机与溜放线上的分路道岔需联锁（） 站内正线、到发线及区间内正线，凡新接入或移设道岔，必须按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁。进路中有关道岔（含双动道岔施工中非施工的另一组道岔）未纳入联锁时可开放信号接发列车或调车（） 在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点（） 在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机J73（） 区间内正线上的道岔，未开通正线时，两端站可以提前开放有关信号机（） 在车站的正线和到发线上，应设出站信号机《技规》第73条（） 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置（） 正线联锁对道岔防护信号机进行驱动的的继电器有（） 区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站能开放有关信号机