单选题

单口放行方式与左转直行分开放行相比,其优点是在交叉口可以为提供排队空间()

A. 过街行人
B. 非机动车
C. 左转机动车
D. 直行机动车

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单选题
单口放行方式与左转直行分开放行相比,其优点是在交叉口可以为提供排队空间()
A.过街行人 B.非机动车 C.左转机动车 D.直行机动车
答案
判断题
对于特定的交叉口,不同时段左转、直行、单口放行的相位运行顺序应尽量保持一致()
答案
判断题
对于设定了左转待转区的路口,在信号放行时应选择先左转,后直行的信号放行策略()
答案
判断题
单点信号控制优化主要是与其他交叉口距离较近、关联性不强,采用单点优化方式,使交叉口放行效率最高、通行能力最大()
答案
判断题
中国大学MOOC: 增加信号控制交叉口的信号相位数量能够有效减少交通冲突数量,因而在进行交叉口信号设计时应避免采用直行与左转共用相位。
答案
主观题
交叉口进口专用左转车道的设置方法有哪些?
答案
单选题
某道路交叉口为立体交叉口,设置车站,其换乘距离不宜大于:
A.120m B.150m C.180m D.200m
答案
单选题
交叉口组织方式中,无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )。
A.交通量很小的次要道路交叉口 B.交通组织复杂的异形交叉口 C.城市边缘地区的道路交口 D.交通量很大的交叉口
答案
判断题
交叉口冲突点主要是由左转弯车辆产生的,如果没有左转弯车辆,路口就没有冲突点()
答案
判断题
让行标志交叉口有两种:用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口;用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。
A.对 B.错
答案
热门试题
让行标志交叉口有两种:用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口;用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。 在短距离相邻交叉口联动控制中,为使进入交叉口的车辆能顺利出交叉口而不再交叉口排队,应大于,且尽量使车辆进入交叉口后能不排队直接通过交叉口() 在交叉口拓宽时,增设车道的宽度与路段车道相比,通常应该() 在交叉口拓宽时,增设车道的宽度与路段车道相比,通常应该()。 高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于()辆小汽车应增设左转专用车道 对于平面交叉口改善来说,其平面交叉口改善的方法主要包括() 下面()道路交叉口适宜处理成环形交叉口。 在短距离相邻交叉口联动控制中,为防止交叉口之间排队车辆聚集,排队溢出交叉口,产生交叉口“锁死”现象,一般采用的做法是() 在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。 高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于()或()辆小汽车应增设左转专用车道 中国大学MOOC: 根据平面交叉口的交通分析,产生冲突点最多的是直行车辆。 华阳体育馆位于与交叉口() 日语中指公路与铁路的交叉口的词语是()。 日语中指公路与铁路的交叉口的词语是()。 日语中指铁路与公路的交叉口的词语是()。。 如下图,左转弯车辆可直接进入左转弯待转区,等待放行信号() 交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用( )形式的交通管理与组织形式。 对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为支路时,其交叉口设计车速为)km/h() 对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为次干路时,其交叉口转角半径为()m 城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么?
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