变自动力矩对珩磨法，摩擦力距的改变是根据涡轮齿面磨损量的大小来控制（）

旋转极限力矩限制器调定的摩擦力矩应为起动力矩的（）。 过盈连接是依靠包容件和被包容件之间的摩擦力和磨摩擦力矩来传递力和扭矩的。() 轧机主传动电机力矩的四个组成部分为：（）附加摩擦力矩、空转力矩、动力矩。 制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm。 制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm 轧机主传动电机力矩的四个组成部分为：轧制力矩、附加摩擦力矩、空转力矩、动力矩（） 自由珩磨法修复蜗轮时，蜗轮是在珩磨蜗杆带动下自由旋转，因此自由珩磨法是在下进行的（） 轧机主传动电机力矩的四个组成部分为：（）、附加摩擦力矩、空转力矩和动力矩。 车轮的根本原因是车轮上的驱动力矩大于车轮最大滑动摩擦力引起的滑动摩擦力矩（） 自由珩磨法修复蜗轮时，蜗轮是在珩磨杆带动下自由旋转，因此自由珩磨法是在（）下进行的 制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凹凸不平度不能大于（ ）mm 传动力矩由静力矩和（）组成，而静力矩中（）为有效力矩，至于附加摩擦力矩和空转力矩为有害力矩。 磁力轴承大大地减小了电能表的摩擦力距 磁力轴承大大地减小了电能表的摩擦力距（） 齿轮箱的支承中，大量应用，其特点是静摩擦力矩和动摩擦力矩都很小 离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩（） 制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩。 制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。() 电磁型继电器，如果电磁力矩大于弹簧力矩与摩擦力矩的和则继电器就 动作 ，如果电磁力矩小于弹簧力矩与摩擦力矩的和则继电器就返回 。 电磁型继电器，如果电磁力矩大于弹簧力矩与摩擦力矩的和则继电器就 动作 ，如果电磁力矩小于弹簧力矩与摩擦力矩的和则继电器就返回（）