下列对连挂风挡装置描述错误的是（）

旅客列车编组中密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施（） 干挂石材描述错误的是（） 下列对工程列车中机车的编挂描述错误的是（） 下列关于风挡加热系统的说法错误的是（） 下列选项中，对连带责任表述错误的是（） 折棚风挡客车车辆摘挂时，风挡的摘解和连结工作由人员负责 以下对连续韵律描述正确的是（） 下列关于串联补偿装置紫外检测装置周期描述错误的是（）。 下列关于串联补偿装置紫外检测装置周期描述错误的是（） 风挡装置由等组成（） 关于挂点装置安全技术要求错误的是（） 进入高速铁路运用联调联试客车成组编挂时，按相连车辆风挡形式一致的原则编挂，不得为铁风挡（） 安全注射装置下列描述哪项错误（） 对连铸的描述不正确的是（）。 货物列车编挂客车车辆时，不得与装有16号、17号车钩货车直接连挂，确需连挂时须满足以下条件：客车连挂端无橡胶风挡或铁风挡及渡板、缓冲杆；折棚风挡已可靠收起，渡板翻起或拆除。编挂前车站应向车辆部门（中间站为随车车辆乘务员）询问风挡和车钩型式，车辆部门负责提供（） 下列对连带责任的表述错误的是(      )。 旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与橡胶风挡或连挂（） 以下对印鉴解挂的交易处理描述错误的是（） 关于风挡加温的说法错误的是 对连杆螺栓的要求说法错误的是（）。