斜巷运输时，上、下车场安设的阻车器有什么作用？

上下车场挂车时，余绳不得小于（） 上下车场挂车时，余绳不得超过（）ma 上下车场挂车时，余绳不得超过（）m。 人员上下车地点应有照明，架空线必须安设（），人员上下车时必须切断该区段架空线电源 人员上下车地点应有照明，架空线必须安设自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段（）。 主要运输大巷使用平巷人行车运送人员时，在上下车地点应有（），架空线必须安设分段开关或（），人员上下车时（）该区段架空线电源。 人员在车场上下车时，严禁其他车辆进入乘车场（） 轨道上下车场挂车时，余绳不得超过（）m。 上下车场挂车时余绳不得超过1m。 库内上下车时必须选择在有上下车活动平台（固定平台）的车门处上下车（） 车辆在斜巷中掉道禁止用绞车牵引复道，但是斜巷下车场可以用绞车主绳带车。 车辆在斜巷中掉道禁止用绞车牵引复道，但是斜巷下车场可以用绞车主绳带车（） 使用人车的斜巷上下部车场，其竖曲线半径不得小于（）。 一般斜巷轨道提升，上车场阻车器和变坡点以下的挡车栏应实现（）。 双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时严禁其他车辆进入车场。 ( ) 在站台上上下车时，必须在机车停稳时上下车。 斜巷运输时，在变坡点下方略大于1列车长度的地点安设的挡车栏有什么作用？ 60m以下的上下山上下车场均不设信号室（） 冬季上下车时，要注意脚蹬、车梯扶手有无 上下车必须通过登车梯口，待停稳后上下车。大小车运行过程中或吊运物件时，不准上下车（）