转入“20km/h限速模式”后，LKJ不再保留记录功能，可以适当掌握运行速度（）

转入“20km/h限速模式”后，限速报警时不能进行车位调整（） 单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH（） 在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值 在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值（） 简述动车组ATP/LKJ隔离后的限速功能 转入“20km/h限速模式”后，发车进路和出站信号机前只能向后车位调整（） 降级状态下转入“20km/h限速模式”后，机车信号显示停车信号，机车速度超过5km/h时，无报警功能（） LKJ转入通用控制模式的条件是（） 动车组列车退行时，改按式退行（如按LKJ方式控车时，需将LKJ转入“调车”模式）。动车组列车退行时，改按隔离模式退行（如按LKJ方式控车时，需将LKJ转入“调车”模式）（） LKJ2000型监控记录装置，普通引导解锁按压，出口限速20km/h（） 转入“20km/h限速模式”时，列车停车（）后方可开口以20km/h为固定限速值监控列车运行 《普非》规定：列车退行时，LKJ转入（ ）模式。 低能见度限速30KMH（） 走停走模式下，LKJ显示制动限速为（） LKJ控制模式是LKJ控制功能的 20km/h限速工作状态可按LKJ的人工股道选择及靠标运行功能（） LKJ具有记录功能、显示功能（） 自动闭塞区间通过（含预告）信号机前，在有速度时可以操作监控装置转入“20km/h限速模式”。（监控手册）（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：货物列车进站停车一停再开时，严禁擅自将LKJ转入调车模式，可以使用LKJ“特殊前行”功能前移。 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为40km/h显示停车信号停车后，司机按规定操作转入目视行车模式（）