允许速度大于120km/h的无缝钢轨顶面凹凸矢度不得大于（）

矫直钢轨后用1米直尺测量，矢度不得大于【0.5】毫米；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.3毫米（） 无缝线路铺设验收标准规定，用1 m直尺测量钢轨硬弯，允许速度大于120km/h的线路，其矢度不得超过0.3mm，其他地段矢度不得大于（ ）。 矫直钢轨后用1m直尺测量，矢度不得大于0.5mm；允许速度大于120km／h地段，矢度不得大于0.3mm（） 允许速度大于120km/h地段，矫直钢轨后用1m直尺测量，矢度不得大于mm（） 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（） 矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.5mm（） 矫直钢轨后，应用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于mm（） 允许速度不大于120km/h地段的钢轨硬弯用1m直尺测量，矢度不得大于（） 焊缝部位钢轨顶面下凹矢度不得大于0.5mm，上凸矢度不得大于1mm（） 矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于1mm（） 矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于。《修规》第4.7.5条（） 无缝线路铺设验收标准规定，用1m直尺测量钢轨硬弯，允许速度大于120km/h的线路，其矢度不得超过0.3mm，其他地段（） 对钢轨硬弯校直后用1m直尺测量,允许速度大于120km／h的线路,其矢度不得超过0.3mm,其他地段矢度不得超过0.5mm。（.）（） 矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时，应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于0.5mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.3mm（） 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 轨道几何尺寸中，高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺，在钢轨顶面中间以弦量取最大矢度（） 轨道几何尺寸中，高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺，在钢轨顶面中间以20米弦量取最大矢度（） 施必牢螺母冻结接头要求平顺，用1m直尺测量，钢轨顶面矢度不得大于__mm，钢轨侧面作用边不得大于__mm。答 线路允许速度大于120Km/h的线路上，钢轨顶面擦伤深度超过1mm时，视为钢轨（）