若分钟仍不能动车时，由值班主任决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作（）

对电客车的故障处理时间原则上为分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定。当决定救援时，行调通知故障车司机作好救援连挂准备工作。载客列车在区间因故停车无法救援，预计不能动车前往下一站或退回发车站时，OCC应视情况安排乘客 电客车故障被迫停车，对电客车的故障处理时间原则上为分钟，如仍不能动车，值班主任应立即启动救援程序（） 电客车的故障处理时间原则上为，如仍不能动车时，由主任调度决定救援（） 在站台区域的客车故障处理时间达到分钟仍不能动车时，OCC应组织故障车就地清客,正线客车的故障处理总时间原则上控制在分钟，如仍不能动车时，由主任调度员启动救援（） 电客车临时清客由OCC行调根据现场情况决定。值班主任（） 遇库内无工程车可以担任救援任务时，值班主任请示同意，可使用客车担任救援车（） 地铁列车发生故障不能动车时，在规定的时间内应急处理仍不能动车时，司机应向行车调度员请求救援，由启动救援程序（） 《OCC应急处理程序》规定：当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时，由值班主任决定改区段是否采用模式驾驶或电话闭塞法组织行车（） 施工开始前OCC/DCC核对施工作业计划，如有问题及时报告值班主任,由值班主任协调处理（） 工程车开行计划原则上不得变更；因工程车临时故障不能开行时，__应通知OCC值班主任，值班主任通知相关单位（） 当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时，由值班主任决定改区段是否采用模式驾驶或电话闭塞法组织行车（） 工程车开行计划原则上不得变更；工程车因临时故障不能开行时，车场调度应通知OCC值班主任，值班主任通知相关单位（） 对电客车的故障处理时间原则上为分钟，如仍不能动车，应立即启动救援程序（） 决定了班主任工作的艰巨性的是班主任工作的（） 在接到司机的救援请求或值班主任决定实施救援的命令后向有关人员发布开行救援列车的命令前往救援的列车凭进入救援区段（） PIS乘客应急信息由OCC值班主任或值班主任授权具备乘客应急信息发布能力的人发布（） 使用机车、救援列车救援时，列车调度员接到救援申请，按规定发布调度命令封锁区间，并报告值班主任（值班副主任）（） 作为做好班主任工作的基础条件，决定着班主任工作的成效的是（） 当因空域、复杂天气、航班流量等原因导致通报协调席工作负荷增加，而不能全程履行复诵监听工作时，由带班主任决定启动（） 若异物导致列车无法通过且无退回车站条件时，由值班主任组织进行区间疏散（）