在ATS工作站上设置扣车时，轨旁发车计时器显示（）

发车时间显示器（倒计时器）缩写是（） MAU单通道故障ATS工作站上显示正常（） 轨旁设备可包括信号机、（）、应答器、计轴设备车轴检测点及发车计时器等设备。 车站需扣车时，在ATS本地工作站上操作，并及时通知司机及，紧急情况按压IBP盘面上的扣车或（） ATS上站台旁显示黄色H字符，表示的是车站设置站台扣车（） 在联锁现地控制工作站上不能显示道岔位置时，若中央ATS工作站上可以单操转换，由行调负责在中央ATS工作站上单操至正确位置，确认密贴后加钩锁器（加/拆钩锁器过程中及钩锁期间严禁在中央ATS工作站上转换道岔），后续无需转换的道岔应切断遮断器（） 中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔红闪，即可判定道岔故障（） 发车计时器（TDT）：用于提示司机发车时机，设置在各车站正向进站口（） 车站发车指示器位于站台端头，用于向______显示发车倒计时、扣车、 等信息。 发车计时器的英文缩写（） 扣车和跳停功能不仅可以在ATS现地工作站上实现,还可能过实体按钮实现。 列车发车时间已到，而发车计时器无显示或显示错误时，司机应按轮乘卡上的时间发车（） 发车计时器（TDT）：用于提示司机发车时机，设置在各车站正向进站口。改正（） 手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（扣车、取消进路、复位班次等）防止作业过程中道岔动作。 手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（扣车、取消进路、复位班次等）防止作业过程中道岔动作（） 站台发车计时器英文缩写是（） DTI的含义为发车计时器（） 遇发车计时器故障时，依据运行图规定时刻发车。 在ATS工作站上按设置线路临时限速的起止点（） 正线设备房ATS工作站可进行扣车操作（）