沿夏季满载水线，由船首柱前缘量到艉柱后缘的水平距离为（）

型吃水系指船舯处由龙骨上缘（基线）量至夏季满载水线的垂直距离。型吃水亦称作设计吃水。（） 型吃水系指船舯处由龙骨上缘（基线）量至夏季满载水线的垂直距离。型吃水亦称作设计吃水（） 抽油机在下冲程后半冲程，悬点载荷增加，造成总载荷由（）杆柱重量到（）杆柱重量。 木质海洋渔船的龙骨、内龙骨、艏柱、艉柱、艉管材的允许偏差:长度为±0.3%;宽度为±1%;厚度(高度)为±1% 干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离 中心柱处两接触线水平距离同转换柱处；中心柱处两接触线距轨面等高。 船长系指量自龙骨板上面的最小型深％处水线总长的％，或沿该水线从首柱前缘量至舵杆中心线的长度，取其大者。A.75，90B.85,90C.85，96D.75,96（） 船首柱的作用是Ⅰ.保持船首形状;Ⅱ.提高稳性;Ⅲ.保证船首局部强度;Ⅳ.会拢外板（） 首柱的作用有：（）①、会拢外板；②、保证船首局部强度；③、保证船首形状 首垂线是通过设计水线面上首柱前缘的一点所作的垂直于基平面的线条。（） 首垂线是通过设计水线面上首柱前缘的一点所作的垂直于基平面的线条（） 锚段关节的转换柱、中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离符合设计要求，允许偏差mm 中心柱处两接触线水平距离同转换柱处；中心柱处两接触线距轨面等高，允许偏差mm 沿柱模高度应设柱箍，柱箍布置应（），柱箍的间距要保证柱混凝土浇筑时，柱模不鼓胀、不开缝。 关于载重线对船长的定义，以下哪些说法是正确的A.长度（L）应取为量自龙骨板上边的最小型深85%处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前边至舵杆中心线的长度，取大者B.对于无舵杆的船舶，长度（L）取为最小型深85%处水线总长的96%C.如对最小型深85%处水线以上的首柱外形为凹入的，则该水线总长的最前端和首柱前缘都应在该水线以上的首柱外形最后一点垂直投影在该水线上的点量起。D.一般情况下，这个定义与垂 筛前孔前缘至筛后孔后缘的平均距离为 沿柱模高度应设柱箍，柱箍布置应（），主柱箍的间距要保证柱混凝土浇筑时，柱模不鼓胀、不开缝 沿柱模高度应设柱箍，柱箍布置应下疏上密，柱箍的间距要保证柱混凝土浇注时，柱模不鼓胀、不开缝。 沿柱模高度应设柱箍，柱箍布置应下疏上密，柱箍的间距要保证柱混凝土浇注时，柱模不鼓胀、不开缝（） 沿采空区掘进巷道时，应不留煤柱或少留煤柱。