运营线、配线和车场试车线均采用kg/m钢轨（）

正线和辅助线采用无缝钢轨，车场内为有缝钢轨（试车线为60kg/m无缝钢轨）（） 除试车线外的其余车场线钢轨采用号道岔（） 除试车线外的其余车场线采用__kg/m钢轨 正线及辅助线采用60kg/m钢轨；车场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用50kg/m钢轨（） 线路分为正线、试车线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）。1.0.改正：配线（） 线路分为正线、试车线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）。1.0.改正：配线（） 正线、辅助线及车场线中的试车线采用50kg/m钢轨的9号道岔（） 除试车线外的其余车场线采用__钢轨的7号道岔 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨（） 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨（） 昆明地铁正线、辅助线（配线）采用钢轨号道岔，车场采用50kg/m钢轨7号道岔（） 正线、辅助线及试车线采用钢轨，场段采用钢轨（） 线路分为正线、试车线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）。1.正确0.错误改正：配线（） 正线、辅助线和车厂试车线采用__kg/m钢轨（） 除试车线以外的车厂线路均采用ｋｇ／ｍ钢轨（） 天津地铁3号线试车线采用钢轨（） 正线及辅助线采用---钢轨；车辆段线、停车场线采用钢轨（） 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨，轨距为 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨，轨距为（） 车场线（试车线、lian兵线除外）采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度（）